MGS Casting se especializó en la fabricación de piezas de desgaste para trituradoras de mandíbulas, como placa de mandíbula, placa de revestimiento y otras. Las placas de revestimiento reemplazables están disponibles con diferentes perfiles para ciertas aplicaciones para ayudar a lograr la clasificación de salida requerida al tiempo que protegen las mordazas del desgaste.
- Placa de mandíbula fija. Placa de revestimiento reemplazable unida al marco fijo.
- Columpio de la mandíbula. Placa de revestimiento reemplazable unida al material de la mandíbula.
- Compruebe la placa. Placas de desgaste utilizadas para proteger las placas laterales del bastidor de la trituradora.
- Plato de cuña. Algunos diseños de trituradoras de mandíbulas requieren cuñas para garantizar que las placas de las mordazas se mantengan firmemente en su posición. También hay una pieza de desgaste que puede ser reemplazada cuando está desgastada.
MGS Casting es un proveedor de piezas de desgaste de trituradoras de mandíbulas en el suministro de las mejores piezas de revestimiento de mandíbulas para una aplicación específica. Ofrecemos OEM, así como configuraciones especiales. Tenemos décadas de experiencia en el suministro de piezas de desgaste para las industrias de agregados y minería. Realizamos estudios de desgaste para evaluar qué configuración de línea de mandíbula funcionará mejor para su aplicación. Si la mejor configuración no está disponible actualmente, diseñaremos una. Las modificaciones disponibles para las matrices del triturador de mandíbulas incluyen: Paso / Altura del diente: se puede modificar para reducir la apertura de la cámara, aumentar la acción de ruptura y el área de la superficie. Tipo de diente: dependiendo de la aplicación, se pueden seleccionar muchos perfiles de dientes, como redondo, redondo alto, plano o afilado. Curva: se puede agregar una curva para permitir que la trituración comience más arriba en la cámara y también para mejorar el ángulo de compresión más bajo en la cámara. Rellenos en los extremos: los extremos se pueden rellenar para combatir el área de alto desgaste en la parte inferior del forro estacionario, lo que permite que los forros se desgasten a la misma velocidad.